Kabel yang berkenaan: Can Bus, Lin Bus, Canfd Bus, Flexray Bus, Paling Bas, Bas HSD, juga untuk Kabel Standard Bus Industri Ethernet Profinet.

Bas automotif

Bas automotif
Bas automotif adalah laluan penghantaran data kritikal yang menghubungkan pelbagai sistem elektronik dalam kereta. Mereka digunakan secara meluas dalam sistem automotif yang berbeza, termasuk tetapi tidak terhad kepada powertrain, brek, stereng, hiburan, dan sistem penghawa dingin. Memandangkan teknologi elektronik automotif berkembang pesat, permintaan untuk sistem komunikasi kenderaan juga semakin meningkat. Kelajuan komunikasi dan penghantaran bas automotif ditetapkan untuk memperbaiki, dengan peningkatan integrasi teknologi bas yang pelbagai ke dalam rangkaian hibrid untuk meningkatkan prestasi dan kebolehpercayaan sistem keseluruhan. Evolusi ini memacu pembangunan dan penggunaan pelbagai teknologi bas automotif, yang penting untuk meningkatkan prestasi keseluruhan dan pengalaman pengguna kenderaan.

Jenis dan ciri biasa bas automotif
Boleh bas
Pengenalan: Rangkaian Kawasan Pengawal (CAN) adalah bas komunikasi siri dua wayar yang dibangunkan oleh Bosch pada tahun 1983.
Ciri-ciri: Ia menawarkan kadar penghantaran maksimum 1Mbit/s, dan mempunyai timbang tara yang tidak merosakkan, kawalan masa nyata yang diedarkan, dan mekanisme pengendalian dan pengesanan ralat yang boleh dipercayai.

CAN-FD BUS
Pengenalan: Bolehkah dengan kadar data fleksibel (CAN-FD) adalah peningkatan yang dapat, mengekalkan ciri terasnya sambil menangani batasan panjang data dan jalur lebar.
Ciri -ciri: Ia menyokong kadar penghantaran data yang lebih tinggi dan membolehkan panjang data maksimum 64 bait.

Bas lin
Pengenalan: Rangkaian Interconnect Tempatan (LIN) adalah rangkaian komunikasi siri kos rendah berdasarkan antara muka UART sejagat.
Ciri-ciri: Hampir semua mikrokontroler mempunyai perkakasan yang diperlukan untuk Lin, dan nod hamba dapat mencapai penyinaran diri tanpa kuarza atau pengayun seramik, mengurangkan kos perkakasan untuk peranti.

Bas Flexray
Pengenalan: Flexray adalah protokol standard yang dipromosikan oleh persekutuan yang dibentuk oleh BMW, DaimlerChrysler, Philips, dan Motorola, terutamanya digunakan untuk operasi memandu-wayar.
Ciri-ciri: Ia menawarkan lebar jalur lebar dan toleransi kesalahan, menggunakan komunikasi dwi-saluran untuk redundansi, dan mempunyai panjang mesej yang boleh dikonfigurasikan untuk fleksibiliti yang tinggi.

Kebanyakan bas
Pengenalan: Pengangkutan sistem berorientasikan media (kebanyakan) adalah teknologi penghantaran siri berorientasikan media yang khusus dibangunkan untuk kegunaan dalam kenderaan.
Ciri-ciri: Ia digunakan terutamanya untuk penghantaran multimedia dan menyokong pemindahan data berkelajuan tinggi, sesuai untuk sistem navigasi dan hiburan.

Bas automotif
Pengenalan: Ethernet dalam kenderaan adalah generasi baru teknologi komunikasi rangkaian kawasan tempatan berdasarkan teknologi Ethernet.
Ciri -ciri: Ia dicirikan oleh kelajuan tinggi, kebolehpercayaan tinggi, latensi rendah, dan radiasi elektromagnet yang rendah. Ia menyokong kadar pemindahan data sehingga 100Mbps atau bahkan 1Gbps, dengan ketara melebihi keupayaan CAN.

Kabel HSD
Pengenalan: Sistem sambungan data berkelajuan tinggi (HSD) adalah sistem interkoneksi yang dilindungi sepenuhnya. Kabel HSD mempunyai struktur yang dilindungi 4-konduktor (4C) yang digunakan terutamanya untuk penghantaran data berkelajuan tinggi, seperti memenuhi keperluan data frekuensi tinggi dalam aplikasi automotif. Dengan impedans ciri 100Ω, ia menyediakan dua pasang pasangan isyarat pembezaan untuk industri automotif. Ia boleh menghantar data berdasarkan isyarat perbezaan voltan rendah (LVD) dan digunakan secara meluas dalam modul infotainment automotif, kamera, dan paparan kepala. Ia juga serasi dengan piawaian USB2.0/3.0 dan Ethernet (10BASE-T1S, 100BASE-TX, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, BROADR-REACH), menawarkan kecekapan perisai yang tinggi. Dalam aplikasi sistem ADAS di sekeliling, kamera menyambung ke abah-abah pendawaian melalui penyambung Fakra, dengan ujung abah-abah yang disambungkan ke penyambung HFM (Mini-Fakra), yang membolehkan data yang ditangkap dihantar ke sistem pandangan sekitar kenderaan (AVM). Data kemudian disampaikan kepada tuan rumah melalui penyambung HSD dan akhirnya ke skrin paparan melalui kabel sambungan HSD.

Kabel dan Kabel Kenderaan Elektrik Tenaga Baru (EV)
Kabel dan kabel Kenderaan Elektrik Baru (EV) memainkan peranan penting dalam industri EV, dengan prestasi dan kualiti mereka secara langsung memberi kesan kepada keselamatan dan fungsi keseluruhan kenderaan.

Kepentingan kabel dan wayar EV
Kabel dan wayar EV adalah penting untuk sistem pengecasan kenderaan, sistem kawalan motor, dan peranti elektronik onboard. Mereka mesti mempunyai rintangan haba yang baik, rintangan sejuk, rintangan kakisan, dan kekonduksian yang tinggi untuk memastikan operasi kenderaan yang stabil di bawah pelbagai keadaan yang keras.

Jenis kabel EV dan wayar
1. Kabel Stesen Mengecas: Kabel voltan tinggi ini menghubungkan stesen pengecasan ke kenderaan elektrik dan biasanya mempunyai kawasan keratan rentas yang lebih besar dan arus yang lebih tinggi.
2. Harnesses Pengecasan Cepat: Ini menghubungkan pelabuhan cepat pengisian ke kotak voltan tinggi.
3. Perlahan mengecas: Ini menghubungkan pelabuhan perlahan-lahan ke pengecas onboard.
4. Kabel penggulungan motor: Digunakan untuk penggulungan motor kenderaan elektrik, kabel ini memerlukan penebat unggul dan rintangan haba.
5. Kabel penghantaran isyarat: Bertanggungjawab untuk menghantar pelbagai isyarat kenderaan, seperti kawalan dan isyarat data, kabel ini perlu mempunyai keupayaan anti-interference yang baik dan ciri-ciri kerugian yang rendah.
6. Kabel bateri voltan tinggi: Ini menyambungkan bateri voltan tinggi ke kotak voltan tinggi.
7. Kabel pengawal motor: Ini menyambungkan kotak voltan tinggi ke pengawal motor.
8. Voltan Tinggi Voltan Auxiliary: Ini menyambungkan kotak voltan tinggi ke pelbagai komponen seperti penukar DC/DC, pengecas onboard, pemampat penghawa dingin, dan PTC penghawa dingin.

Ciri -ciri dan Spesifikasi Wire Abnesses
Rintangan semasa elektrik: Harnesses dawai direka untuk menampung pelbagai tahap arus elektrik, dengan penarafan biasa 250A, dan dalam beberapa motor elektrik berkuasa tinggi, mereka boleh mencapai sehingga 400A.
Rintangan suhu: Mereka boleh didapati dalam gred rintangan suhu yang berbeza, termasuk 125 ° C, 150 ° C, dan 200 ° C. Biasanya, untuk aplikasi suhu tinggi, wayar yang dapat menahan 150 ° C dipilih, manakala untuk keadaan suhu rendah, wayar yang dapat bertahan -40 ° C dipilih.
Prestasi Perisai: Seluruh litar abah wayar voltan tinggi dilindungi untuk mengurangkan kesan gangguan elektromagnet (EMI) dan gangguan frekuensi radio (RFI) pada sistem kenderaan.

Spesifikasi dan Aplikasi Mengecas Kabel
Kenderaan Elektrik Rumah: Ini biasanya dilengkapi dengan kabel pengecasan semasa (AC), yang boleh didapati dalam penilaian semasa 32A dan 16A.
Keupayaan pengecasan cepat DC: Kabel untuk ciri ini disediakan oleh stesen pengecasan dan biasanya mempunyai spesifikasi 120A dan 200A, bergantung kepada konfigurasi kuasa stesen pengisian.
Mengecas Spesifikasi Kabel: Kedua-dua kabel 2.5 mm² dan 4 meter persegi sesuai untuk produk elektrik berkuasa tinggi, dengan pilihan khusus bergantung kepada pertimbangan semasa dan jarak pengecasan.
Teknologi dan bahan utama dalam wayar dan kabel kenderaan tenaga tenaga baru
Bahan-bahan api-api: Untuk meningkatkan keselamatan, banyak wayar dan kabel kenderaan tenaga baru dibuat dengan bahan-bahan api-api untuk mencegah kemalangan kebakaran.
Teknologi Shielding: Beberapa wayar dan kabel kenderaan tenaga baru menggabungkan teknologi perisai untuk melindungi secara berkesan terhadap gangguan elektromagnet, dengan itu meningkatkan kestabilan penghantaran isyarat.

Status pasaran dan trend pembangunan wayar dan kabel kenderaan elektrik tenaga baru
Dengan pertumbuhan pesat pasaran kenderaan tenaga baru, permintaan untuk wayar dan kabel kenderaan tenaga baru juga semakin meningkat. Menjelang 2024, jualan tahunan kenderaan tenaga baru dijangka melebihi 17 juta unit, iaitu 50 kali 350,000 unit yang dijual pada tahun 2014. Melihat ke depan, trend pembangunan untuk wayar dan kabel kenderaan tenaga baru akan memberi tumpuan lebih kepada peningkatan prestasi, memandu pintar, perlindungan alam sekitar dan keselamatan.

Kesimpulan
Kenderaan dan kabel Kenderaan Elektrik Tenaga Baru adalah komponen penting dalam rantaian industri kenderaan tenaga baru, dan prestasi dan kualiti mereka secara langsung mempengaruhi keselamatan dan prestasi keseluruhan kenderaan. Memandangkan pasaran kenderaan elektrik tenaga baru terus berkembang dengan pesat, permintaan pasaran untuk wayar dan kabel kenderaan elektrik tenaga baru juga berkembang, menunjukkan prospek pasaran yang menjanjikan.